超强机动+四发左轮，它能否维护F系TD最后的颜面？

今天为大家介绍一款被誉为“小福熙”的F系九级坦克歼击车AMX 50 福熙，这条F系TD研发线路在加入到游戏中时就凭借着优秀的瞬时爆发和不错的机动性一改之前玩家们对于TD都是傻大黑粗的刻板印象，时过境迁，更多强力战车的加入让这条曾经凭借爆发能力在游戏内占有一席之地的沙场老兵逐渐淡出了舞台，那么咱们今天的主角在实战中表现如何呢，下面就随小编一起来看看吧！

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火力：★★★★☆

主炮参数

火力参数

AMX 50 福熙只有一门主炮可供选择，这门120炮除了一些细节化的差异外其他各方面的性能与顶级福熙B几乎一模一样，2.4秒的短装填配合上4连发的弹夹可以在7秒左右打出1600左右的伤害，加上有着非常不错的精度，向下碾压能力极强，小编认为减掉两发弹夹所缩短接近10秒的长装填时间一定程度上让小福熙的输出能力比十级的福熙B更强，毕竟在现在这个快节奏的游戏环境中越短的火力真空越能打出足够的伤害从而影响战局，福熙B的六连发真正能发挥出作用的地方实在太少了。

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防护：★★☆☆☆

F系车在“没有装甲就是最好的装甲”的理念上根深蒂固了几十年，作为这一理念的实践产物，AMX 50 福熙的装甲必定不会很强力。

车体正面一整块180mm的装甲配上50度左右的倾斜角让这台车的正面有着280+的防护水平，这个防护在面对大部分八级车的时候是绝对碾压的，但当对手的穿深来到了300+之后，这个防护全向漏风，像是十级TD甚至只用银币AP弹就可以击穿。

当然不可忽视的就是这两个高耸入云的指挥塔和测距仪，这两个东西就像是举旗嘲讽一样，加上过大的面积让这个看似极强向下碾压能力的正面也四处漏风。

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机动：★★★★☆

机动是AMX 50 福熙的最大优势。得益于高机动重坦底盘的设计，配合上魔法1000马力“苏拉”发动机让这台62吨的钢铁巨兽机动能力拉满，这足以让这台战车在各种地形下的自如转场。接近40度的旋转速度一定程度上弥补了没有炮塔的缺点。

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隐蔽与视野：★★★☆☆

AMX 50 福熙的视野中规中矩，受限于380米的基础视野，侦查技能全部上满之后还是能堆进440米，其他同级别TD也基本相同，对于这种突破型TD来说已经完全够用了，隐蔽上得益于较低矮的车体，在拥有隐蔽技能和涂装的情况下基本能堆进31，在同级别这种体积的里面也是中等偏上的水平。

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配件与技能

配件推荐：通风，小垂稳，炮控

配件上小编推荐使用这一套“突破型TD”万能套装，最大限度发挥AMX 50 福熙的输出能力，炮控可以更换成涡轮插件，强化转场机动能力。

车组成员共四人，车长兼职通讯兵的职责，成员与金币车AMX105突击型相同，可以平替练成员。

推荐技能如下：

车长：兄弟连，修理，侦查，多面手

炮手：兄弟连，修理，致命一击，精确打击

驾驶员：兄弟连，修理，快速转弯，如履平地

通讯兵：兄弟连，修理，信号增强，态势感知

装填手：兄弟连，修理，爆发装填，破釜沉舟

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火力：★★★★☆

做为一款机动性极好且爆发能力强的坦歼，AMX 50 福熙的优势和劣势都非常明显，优秀的主炮但长达30秒的长装填一定程度上加长了火力真空期，限制了它的输出能力，不过小编个人认为九级的小福熙实际战力要强过十级的福熙B，虽然少了两发弹夹但换来了少10秒的火力真空期，这一点在现在这个大环境下是超值的，四连发的弹夹也不会给玩家们带来过多的“换弹焦虑”，不过在现在新车层出不穷的大环境下F系曾经引以为傲的弹夹爆发能力也变得没有那么吸引人了，特别是在有炮塔有装甲的I系TD出来之后这点更加被无限放大，那么各位车长对于这台“小福熙”有些什么样的想法呢